广州地铁18号线南延段进度

9月28日，随着“隧越号”盾构机顺利抵达接收井，南沙至珠海（中山）城际铁路香二盾构井至二十涌站区间隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重大阶段性进展，为全线高效推进按下“加速键”。香二盾构井至二十涌站区间贯通，标志着中山市首条自行建设、公交化运营的城际铁路与广州城际首次实现地下直连。

此次贯通的盾构隧道全长3156米，采用13.61米大直径泥水平衡盾构机掘进施工，隧道主线为单洞双线设计，不仅是南中城际全线关键控制性工程，也是全线盾构直径最大、单向掘进距离最长的盾构隧道。

18号线南延段（兴中-万顷沙），计划开通时间：待定。12座(地下:11  高架:1)车站中，1座已开通，7座已封顶，其中7座装修及设备安装，3座土建施工，其中1座基坑挖掘中，2座主体施工，1座前期准备，其中1座前期施工；38个轨行区间中，18个已贯通，其中18个铺轨及机电施工，15个土建施工，5个前期准备。烟筒山停车场未围蔽。

本月新增进度：+3； 兴中 车站：装修及设备安装、香山 车站：装修及设备安装、香二盾构井-二十涌 轨道：铺轨及机电施工。