天津地铁Z4线一期北段最新进展
Z4线一期北段第一阶段试运行刚刚结束,更关键的第二阶段“运营管理验证”已全面开启,按照天津市2025年二十项民心工程的要求,今年,Z4线一期北段就将正式竣工,与广大市民见面啦!
Z4线的紫色列车很多网友已经先睹为快了,Z4线一期北段即将投入运营的10座车站究竟是什么样子?津云记者日前也是逐站探营,揭开神秘面纱。
天津市轨道交通Z4线一期工程以“多彩滨城”作为全线设计主题,展现滨海新区多彩多样的产业文化和海洋文化。全线共设24座车站,地下站12座,高架站11座,地面站1座。航母公园站、中新生态城站、北塘站、泰达站、滨海文化中心站及大沽船坞站6座车站为文化特色站,通过独特的设计风格充分展现滨海新区多元的文化特点。
此次试运营覆盖线路北段10座车站,自北塘站出发,串联起开发区、生态城、航母公园、中心渔港、汉沽等重要区域。
北塘站:车站紧靠滨海新区中医医院北塘院区住院部,俯瞰永定新河入海口,Z4线一期北段的始发站——北塘站坐落于此。该站为一座换乘站,采用高架四层双岛四线式设计,未来可与建设中的天津轨道交通Z2线实现站内换乘。作为天津保存较为完好的传统渔村之一,北塘素以渔业文化闻名。因此,Z4线北塘站的设计融入了浓郁的“渔家风情”,设计灵感源自北塘渔村在明清时期作为渤海湾重要渔盐集散地和海防重镇的历史背景。车站外观呈现明清古建筑风格,内部墙砖纹样等细节均采用仿古设计,色彩沉稳大气,彰显了北塘深厚的历史底蕴。
中新生态城站:中新生态城是世界上首个国家间合作开发的生态城市,绿色低碳发展是生态城的“底色”,因此,Z4线中新生态城站的主色调设计为绿色,墙面装饰的绿色波点体现了生态城的生机与活力。目前,内部装饰和车站连廊正在紧张收尾中。
和顺路站:位于中央大道与海博道交口附近,该站服务覆盖生态城多个社区,是前往国家海洋博物馆、东堤公园及中新生态城妈祖文化园最便捷的车站。作为生态城片区的重要站点,其设计延续绿色主色调,呼应区域绿色发展理念。目前,车站内部装修与设备安装已基本完成,连廊建设也基本完工。
绿创园站:位于中央大道与中泰大道交汇处,该站服务范围覆盖生态城多所教育机构,包括天津生态城南开小学中泰大道校区、南开中学滨海生态城学校、生态城一中等,并辐射生态城绿创中心等区域。同时,车站有效串联贝壳堤湿地公园、遗鸥公园等海岸特色景观,因此在设计上融入了海洋元素。车站墙面波点由前两站的绿色转为蓝色,站内连廊拱门等也多采用蓝色调,呼应滨海主题。目前,绿创园站建设进展顺利,站外标识已全部安装到位。
软件园站:软件园站位于中央大道和航安道交叉口南侧,为路侧高架三层岛式车站。车站按高架标准站进行设计,结合车站建筑结构特点,通过色彩来展现标准站特点,实现造型标准化、模块化,同时最大化利用车站空间,实现绿色装修节约型设计。车站天花为方通垂片造型铝板,墙面采用白色抗划痕铝板,地面为仿石材地砖,通过连续流动的形体变化和鳞次栉比的建筑线条营造出整体结构的力量感和简洁现代的空间层次。
航母公园站:以“基辅”号航母为主题的军事主题公园,以军舰的舷窗舱门结构为元素设计,突出航母特色,配以军舰灰的主题色,诠释星辰大海,扬帆远航。车站天花的中部为蓝天白云造型,墙柱装饰面层为军舰红、军舰灰抗划痕铝板,地面采用仿石材地砖进行铺装。
玉砂道站:这座车站是中新生态城北部的一座车站,延续了生态城绿色的主旋律。该站采用岛式站台,乘客可在站台双向乘车。车站辐射滨鸿创业园、景熙园、臻熙园、中核智慧城和核工业学院等科研院所和社区。车站及周边停车场等设施已经基本修建完毕。
中心渔港站:高架桥下遍布的鱼塘和虾塘,成为这片区域独特的风景线。车站的软硬装已基本完工,工作人员正在控制室内进行着调试。
汉沽医院站:出站后即可到达天津医科大学总医院滨海医院新院区、汉沽街道新城里社区党群服务中心。东岸彩苑、东岸虹苑、华远逸棠苑、中铁滨海欣城、汉郡豪庭等多个居民小区也将因该站而出行更加便捷。
寨上站:位于滨海新区寨上街,车站周边居民近10万人,该站将有效解决汉沽老城区前往生态城、开发区、塘沽等地的交通困难。这里不仅是Z4线北段的终点,更是列车的“家”,寨上站紧靠车辆段,列车将在此进行日常检修与夜间停放。




