广州地铁14号线二期线路呈南北走向，贯通白云新市片区南北，是白云中西部重要的加密与分流线。线路北接十四号线的嘉禾望岗站，南抵现有的广州火车站，线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，均为地下站，其中换乘站3座。
14号线二期最新命名线路示意图
14号线二期路建成后，可有效解决白云区沿线居民和通勤客流出行需求、缓解沿线道路交通压力。
同时，从化市民乘坐14号线时不用换乘就可到达广州火车站，极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。
截至2025年8月底，十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成69%。其中，乐嘉路至嘉禾望岗段7座车站、轨行区均进入运营调试阶段，该段广州火车站处于施工前期阶段。
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2月3日，由东软集团股份有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司、卡斯柯信号有限公司、中铁二局集团电务工程有限公司联合承建的沈阳地铁3号线通信系统顺利实现南李官站至方家栏站全线“通信通”。至此...
近日,沈阳地铁9号线二期工程国公寨大街站（原新立堡桥站）至石庙子站区间右线盾构机成功始发。国公寨大街站－石庙子站区间右线全长1239米，线路设计极具复杂性，平面呈曲线形布置，区间内还将设置2座联络通道...
目前地铁3号线大嶝段、地铁4号线和地铁6号线林华段（林埭西至华侨大学段），均有序开展列车上线调试和综合联调。而通往同安的地铁6号线集同段（集美至同安段），土建已基本完工，已封顶车站开展附属结构施工，全...
